听说美国著名工程与机器人设计公司波士顿动力（BostonDynamics）有只网红机器狗，人称Spot，因多才多艺屡屡刷屏。比如，就爱不走寻常路。一起尬舞。

从新加坡的公园里当完保安回来，再到新西兰的草原上散散步放放羊。给小伙伴搭把手开个门。

当然，犯起傻来也不输二哈。不过，从哪跌倒就从哪爬起来。疫情期间，见面测个体温先。巡逻检测，样样在行。

可严肃，也可沙雕。原来Spot是这样的一只狗子，快给我来一只！那么这只狗子贵吗？波士顿动力官方答曰：不多不少，74500美元（约52.73万人民币）正好，6月16日起正式向美国企业开售，6-8周就能发货。74500美元能买到啥？等等，74500美元！？一只狗值这么大价钱？而且还仅在美国发售？实际上，波士顿动力在官网明确解释了，您买的不是机器狗，而是一个机器狗大礼包——SpotExplorer开发工具包。据了解，大礼包里面包含着Spot机器狗本狗、两块电池、电池充电器、平板电脑控制器、机器狗外壳、电源盒及SpotAPI的Python客户端包。

了解过Spot机器狗的人可能听过这么一句广告词：Gowhereotherrobotscan’tgoandtoperformabroadnumberoftasks（别的机器人去不了的地方，我能去；别的机器人做不了的任务，我能做）。敢这样放话，自然是自身实力过硬——多亏了大礼包里的附加组件加buff，Spot可适用于多种场景，既能提高效率，安全风险也降低了。在波士顿动力官网上，附加组件的价格也都一一展示了出来：电池：4620美元充电器：1650美元稳压电源和以太网端口GXP：1275美元具备彩色全景视图和通信功能的摄像头：21800美元摇摄-倾斜-变焦PTZ摄像头：29750美元激光雷达：18450美元带摄像头的激光雷达：34570美元机器狗计算专用的边缘CPU：3925美元机器狗高级处理的边缘GPU：24500美元同时，波士顿动力将出售Spot有效载荷，以便用户更新软件。值得一提的是，波士顿动力也表示，我们家的Spot机器狗是要限购的，客户只能最多买两只机器狗。

当然，如果是对Spot机器狗有较大需求的VIP客户，可以与销售部门联系，公司将定制大规模采购和第三方解决方案。就目前官网上的信息来看，波士顿动力将会提供两种定制方案——教育版（认证教育机构购买可享折扣）和企业版（更多传感器、软件集成、通信基础设施和机器人车队管理）。

买不起，能租一个吗？有人可能说了，我和Spot机器狗之间只差74500美元！考虑到这一点，波士顿动力在出售大礼包的同时，也表示将继续向特定客户提供Spot机器狗出租服务。机器狗租用服务还是来自波士顿动力之前就开放的「早期采用者计划」（EarlyAdopterProgram）。

根据该计划，Spot仅用于短期租赁，此前已经有超过150只Spot机器狗以这样的方式被国内外企业和研究机构使用。为了新老客户不被价格吓到，波士顿动力公司也特地把Spot的一些优秀案例拿出来夸了夸：在魁北克一家建筑公司Pomerleau50万平方英尺的建筑项目中，每周自动捕获近5000张图像，完成了人工约20个小时的工作量。提高了美国知名建筑公司HenselPhelps建设丹佛国际机场主航站楼的数据收集效率和安全性，并自动捕获激光扫描和360度图像，减少了项目回访、延误的风险。利用基于计算机视觉的异常检测软件，降低了人工完成挪威石油勘探和开发公司AkerBP能源生产设施任务中的风险。

与NASA喷气推进实验室（NASAJetPropulsionLab）的综合自主、感知和通信工具CoSTAR合作，自主导航地下地形，此举还赢得了DARPA地下挑战赛：城市电路（theUrbanCircuit）。除此之外，Spot还被用于记录施工进度、监控远程或危险的环境，并在类似发电设施、废弃核设施、建筑工地和实验室等环境中提供态势感知。实际上，波士顿动力也不是没有考虑过将机器狗出售给警察部门。在接受外媒VentureBeat的采访时，一位发言人就表示：如果要将Spot用于承担可能会对公共安全人员的人身安全造成危险的任务，比如检查可疑包裹或应对危险品事故，Spot当然是可以购买的。

但它们并不能取代警察，或者说执行警察该做的工作。我们绝对不允许任何客户利用机器狗进行人身伤害或恐吓。波士顿动力商业化路上的里程碑Spot机器狗开售，对波士顿动力来讲具有着里程碑式的意义。

企业终于可以直接购买波士顿动力公司的机器人，同时这也是波士顿动力首次提供机器人在线销售服务。1992年，曾取得麻省理工博士学位、创立卡内基·梅隆大学CMULeg实验室的马克·雷波特（MarcRaibert）创办了波士顿动力公司。深谙机器人相关技术的MarcRaibert，通过Spot、Pick、Handle以及Atlas几款机器人，为美国军方、政府、各国企业提供了解决方案，波士顿动力也逐渐走进我们的视野。

但直至2019年7月，波士顿动力因为尚未开发出一款可销售的机器人而被诟病。随后的9月，Spot机器狗终于走上商业化的道路（即上文提到的租用服务）。虽然新冠疫情影响了波士顿动力生产机器人的进度，但真正让波士顿动力打开思路的，也是新冠疫情。

自2020年4月，波士顿动力开始抓住机会，寻求更多商用的可能，比如：通过Spot帮助医院对患者进行远程分类；对其医疗机器人工具包开源；为Spot配备iPad和双向收音机，用于视频会议的双向收音机等等。虽然按目前的情形来看，Spot只在美国销售，主要用于商业和工业用途，但波士顿动力自然也希望2020年其国际市场也能得到扩张。波士顿动力的一位发言人表示：我们正在探索今年实现海外销售的机会。

我们计划明年生产大约1000只Spot，但具体数量也会根据需求增加。与此同时，Spot机器狗也是波士顿动力商业化的“排头兵”。正如MarcRaibert所说，Spot是我们的今天，Handle是明天，Atlas将是未来。

期待波士顿动力及其产品后续的表现。另附购买地址：https://shop.bostondynamics.com/想继续欣赏机器人戳：https://www.youtube.com/user/BostonDynamics引用来源：https://venturebeat.com/2020/06/16/boston-dynamics-buy-spot-robot-74500/原创文章，未经授权禁止转载。详情见转载须知。

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